據報道，無人駕駛汽車仍然在街道上進行測試，一家公司將這一技術用于公交車輛。瑞士創業公司BestMile開發了一套用于控制無人駕駛汽車的系統，并把這套系統的功能比作機場控制塔。BestMile通過與瑞士和法國一家主要的公共汽車運營商PostBus合作獲得了其第一份商業合同。
BestMile是由2名洛桑聯邦理工學院畢業生于2014年1月份創辦的，并一直在與洛桑聯邦理工學院聯合開發用于無人駕駛公共汽車的算法。這些公交車會遇到車輛、行人和其他障礙，必須以一種安全、高效的方式應對他們。無人駕駛系統必須可靠、靈活，能夠與現有公交系統“并行”運行。BestMile的軟件將使公交車運營商能根據需要遠程實時監控和優化車隊。
Digital Trends 表示，BestMile聯合創始人安妮·科伊曼斯(Anne Koymans)稱，公司能獲得第一個商業性項目與谷歌有關，“人們對無人駕駛汽車解決方案非常有興趣，這部分要感謝谷歌。市政和公交車運營商對無人駕駛汽車的興趣在不斷增長”。
科伊曼斯稱，谷歌的目的是普及無人駕駛汽車，BestMile則專注于公交車輛。BestMile一直在嘗試融資，為改進其技術提供資金。
Digital Trends稱，能乘坐9名乘客的無人駕駛公交車將于2016年春季“登陸”瑞士瓦萊州西昂，進行為期2年的測試。這些電動公交車輛將由法國廠商Nayva制造。
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