豐田i-Road還沒(méi)開(kāi)售，但知名度不小，它曾在2013年的日內(nèi)瓦車展上亮相，之后陸續(xù)在很多車展上現(xiàn)身，連施瓦辛格都坐進(jìn)去過(guò)。
這款車只有三個(gè)輪子，單座椅，車長(zhǎng)2350毫米，高1445毫米，軸距1700毫米，車重300千克。
i-Road的最初設(shè)計(jì)理念就是源于摩托，不過(guò)在安全性方面則與汽車進(jìn)行了結(jié)合，并且是一款電力車。
搭載兩個(gè)鋰離子充電電動(dòng)機(jī)，為前兩個(gè)輪子提供動(dòng)力，最高時(shí)速可達(dá)60公里/小時(shí)。雖然不快，但上班通勤是個(gè)不錯(cuò)的東西，這款車加入了一種摩托車或者滑雪運(yùn)動(dòng)上常見(jiàn)到的主動(dòng)傾斜技術(shù)(Active Lean)，為轉(zhuǎn)彎提供幫助。
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