位于美國加州的電動汽車公司Atieva與北汽合作推出一款純電動概念車，新車將于2016年4月北京車展正式發布。從合作的性質上看，北汽可能負責代工生產和研發技術，Atieva則負責電池組的開發，這款汽車的續航里程可能在300英里左右（約合 482 公里）。
2014 年1月21日，北汽和樂視正式入股Atieva ，分別為第一和第二大股東，其中北汽占到其公司全部股份的 25.02%，Atieva計劃未來推出的產品將與特斯拉Model S成為競爭對手。今年 10 月底，北汽在硅谷建成電動汽車技術中心。除了給予資金方面的支持外，北汽將提供 Atieva在電動汽車專家方面的幫助。
Atieva由華人謝家鵬（曾是特斯拉創始董事之一，主管特斯拉電池系統研發）于2009年創立，是一家致力于研究、開發和生產電動汽車核心動力系統的高科技公司，公司的主要產品包括電池系統以及電動汽車充電裝置。
「ATIEVA」是「Advanced Technology In Electronic Vehicle Application」(電動汽車應用領域的先進技術) 的縮寫。其公司戰略定位是：新能源汽車核心系統提供商、「新能源汽車領域的 Intel」。
同樣將特斯拉Model S作為競爭的Faraday Future，最近宣布將在位于美國內華達州的北拉斯維加斯建設制造工廠，總投資額為10億美金，官方表示將在2016年CES展上推出其概念車型。總部位于上海的蔚來汽車已經籌集了5億美金。據悉，蔚來汽車明年將推出首款限量版純電動超跑。
為了和科技公司競爭， 傳統汽車廠商們也開始發力
隨著一大批互聯網公司相繼參與其中，傳統汽車廠商的業務也在發生變化：福特在 12 月10 日宣布拿出 45 億美元擴充現有電動汽車產品線。到 2025 年，福特 40% 燃油車型都會有對應的電動汽車版本。在今年 9 月法蘭克福車展上，寶馬、奔馳、奧迪紛紛曝光了電動汽車計劃。
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