近日，寶馬發(fā)布了一款 Motorrad Vision Next 100 概念摩托車，除了零排放概念的動(dòng)力裝置外，還加裝了先進(jìn)的安全系統(tǒng)，公司聲稱未來摩托車將不再需要駕駛者佩戴頭盔來獲得保護(hù)。
從防碰撞輔助系統(tǒng)到車道保持輔助系統(tǒng)，如今汽車已經(jīng)加入了越來越多的安全性能，但摩托車卻往往被忽視。在未來30年內(nèi)，寶馬希望改變這一現(xiàn)狀，于是就有了這一臺(tái) Motorrad Vision Next 100 概念摩托車。
如果騎手失去對(duì)車子的控制，安全系統(tǒng)將自動(dòng)平衡摩托車。寶馬表示這個(gè)系統(tǒng)將使摩托車更靈活、更容易駕駛。同樣，摩托車內(nèi)置的計(jì)算機(jī)也可以充當(dāng)像汽車車身穩(wěn)定系統(tǒng)一樣的角色，可以給騎手駕駛建議或者自己接管車子進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。
騎手會(huì)帶上一款特殊的眼鏡，既能防風(fēng)也可以像谷歌眼鏡一樣顯示一些有用的信息。通過捕捉人類眼球運(yùn)動(dòng)，騎手可以在眼鏡上調(diào)出車后視圖，導(dǎo)航地圖、遙測(cè)儀等信息。眼鏡上也會(huì)顯示一些緊急信息，在即將發(fā)生碰撞時(shí)警告騎手。
車身設(shè)計(jì)上，寶馬采用了一個(gè)靈活的體系結(jié)構(gòu)。盡管電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置不需要活塞，寶馬還是將其設(shè)計(jì)成了經(jīng)典的拳擊手引擎樣式。驅(qū)動(dòng)裝置體積在摩托車啟動(dòng)后會(huì)向兩邊擴(kuò)展，這些側(cè)突能幫助保護(hù)騎手和改變車身的空氣動(dòng)力學(xué)。
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