17 日中午，廣州亞運城某小區(qū)附近被劃出了一塊橙色區(qū)域，幾排零散停放在附近的摩拜單車，被摩拜員工移動到該處。
橙色區(qū)域附近的標語顯示，這是摩拜單車與亞運城合作共建的首個摩拜單車社區(qū)，用于引導用戶在合理地方停放單車。摩拜單車方面稱，摩拜單車社區(qū)運營效果良好的話，可能會持續(xù)對外推廣。
摩拜單車方面介紹，摩拜單車社區(qū)的設立目的是拉近和社區(qū)物業(yè)的距離，利用社區(qū)硬件及服務建設提升共享單車服務質(zhì)量。此外，摩拜單車也會在用車需求較高的地區(qū)設置“摩拜單車推薦停車點”，希望借此減少停放的單車對公共道路的占用。
據(jù)悉，摩拜單車根據(jù)用戶的使用習慣，在亞運村區(qū)域內(nèi)設置了 3 個“摩拜單車推薦停車點”，及 12 個“社區(qū)停車點”，引導市民更規(guī)范使用摩拜單車。由于每部摩拜單車都設有 GPS 定位系統(tǒng)，摩拜單車團隊將通過實時監(jiān)控不同社區(qū)的車輛分布狀態(tài)，調(diào)整車輛分布，并對車輛進行運營維保。
除了摩拜員工，亞運城物業(yè)團隊也將參與社區(qū)內(nèi)的摩拜單車管理。亞運城物業(yè)管理團隊將在每個摩拜單車停車點設立巡邏崗，定時巡查摩拜單車的停放狀況，并對未規(guī)范停放摩拜單車的業(yè)主用戶進行停車方式指引。
隨著共享單車市場入局者蜂擁而至，各色共享單車大面積占據(jù)人行道、用戶亂停放問題更加突出——在戰(zhàn)況白熱化階段，共享單車平臺都希望以投放量來爭搶用戶。
針對城市道路不堪負荷的情況，除了各平臺設置特定停車點這類自發(fā)性措施之外，行政力量的介入也是重要的解決辦法。
16 日，深圳市交警出臺《共享單車行車秩序規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》），將共享單車納入公共交通秩序管理范疇。《規(guī)范》中稱，將對自行車可停放區(qū)域、不可停放區(qū)域、停放要求等內(nèi)容進行明確，并逐步建立共享單車用戶交通事故處理機制。
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