手動為輪胎充氣將成為過去式！
忘掉胎壓監(jiān)測設(shè)備，不必手動給輪胎充氣，這樣的場景會出現(xiàn)在日常用車生活中嗎？
也許固特異正在研發(fā)的新型輪胎會引起你的興趣。該公司曾在“2012 德國漢諾威商用汽車展”上公開展示了自動充氣輪胎技術(shù)。如今，固特異對這一技術(shù)的研究邁入了一個新的階段。
固特異日前宣布，未來 18 個月，該公司將在美國、加拿大針對卡車測試 AMT（Air Maintenance Technology）技術(shù)。該技術(shù)可連續(xù)監(jiān)測胎壓，并利用輪胎內(nèi)的自動泵送裝置讓輪胎處于正常的水平。
具體為：當(dāng)輪胎氣壓下降至預(yù)設(shè)定值時，AMT 輪胎中的調(diào)節(jié)器將開啟，使空氣進(jìn)入一個抽吸管；當(dāng)汽車啟動滾動輪胎時，輪胎變形的過程將壓扁這個抽吸管，抽取空氣穿過輪胎進(jìn)入進(jìn)氣閥，之后再進(jìn)入輪胎之中。
自動充氣輪胎究竟能帶來哪些好處？
據(jù)固特異介紹，與輪胎相關(guān)的支出是商用汽車運(yùn)營商最大的單個保養(yǎng)項目花費(fèi)。而自動充氣輪胎能使胎壓處于正常狀態(tài)，這不但可以減少油耗、碳排放，也能夠提高輪胎使用壽命。該公司稱，在此前的測試中，AMT 輪胎“表現(xiàn)不錯”。綜合來看，也就不難理解固特異為何要持續(xù)地測試 AMT 技術(shù)。
AMT 技術(shù)需要應(yīng)對汽車各種日常駕駛狀況，因而固特異正反復(fù)對其測試。“這種測試將持續(xù)很長一段時間，以便幫助我們確定何時才能將其市場化。”固特異 CTO Joseph Zekoski 談到。
固特異聲稱，只有 44% 的卡車胎壓處于安全值，而自動充氣輪胎則能夠幫助節(jié)省大量檢測和維修的成本。
當(dāng)無需擔(dān)心胎壓的時候，人們便能更安心地進(jìn)行長途駕駛。
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